コメレオンblog

自転車に乗っている時のことをいろいろ話したい

カテゴリ: GUSTO RCR TE Elite

2019-10-27 07.30.15


2019/10/27

新前橋駅から吾妻線で輪行スタート。

輪行スタートと言えば始発が常識だが(なんとなくそう思ってるんだが)、この日はゆっくり二本目で7:30にホーム。

前回の三国峠往復ライドはなんかけっこう頑張っちゃって、時間的にもカツカツのスケジュールを組んでいたので忙しなかった。

せっかく気持ちのいい時期なので、時間の事は気にせずゆったりと100kmくらい気持ちよく走るルートを組んで、ペースも気にせず休憩多めにゆるポタしようぜ。

って感じで中之条駅へ向かう。



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2019-10-20 07.42.48


2019/10/20 07:40

いきなり出鼻をくじかれる。

我がホームグラウンド・利根川CRが、先日の台風19号による冠水の影響で見るも無残な姿になっていた。

当然通行止め、このめくれ上がり具合では復旧は当分先になるだろうな。

ポイントは大渡橋を少し過ぎたところ、対岸に敷島公園の見える辺り。

区間としては短いので、この先の上毛大橋よりも手前くらいまでの迂回で再びCRに戻れるようです。



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その1【坤六峠】

その2【和美峠】

2019-06-23 09.24.20


2019/6/23

6月に新規開拓した峠シリーズ、最後の3つ目は塩沢峠。

みかぼスーパー林道の途中にある峠だが、神流町側を起点とするルート(林道と交差するように登る)は群馬県内屈指の極悪最凶峠としてそこそこ有名。

そしてここは下久保ダム・神流湖。

この赤い吊り橋での1枚は、いつもなら軽く登った後に快適な路面を爽快に走る時の恒例となっているのだが、今回に限ってはゲボ出ちゃいそうなほどの地獄の入り口。

ロード・オブ・ゲボである。



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その1【坤六峠】

その3【塩沢峠】

2019-06-16 09.20.06


6月に新規開拓した峠2つめ。

実は昨年の事故以来、初めて軽井沢に向かうライドである。

どうやら、僕は浅間山と相性が悪い(というかめちゃめちゃ嫌われている)のではないか?という憶測が我が家ではまことしやかに囁かれている。

車に跳ねられたり、パンクして立ち往生したり、立て続けに起こったアクシデントはことごとく浅間山のお膝元でのこと。

挙げ句の果てには、二度上峠から撮った浅間山の写真を見た嫁に「すごく嫌な感じがする」と言われる始末。

この人のこの手のシックスセンス的なやつはちょいちょい当たるので怖い。



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その2【和美峠】

その3【塩沢峠】

2019-06-02 12.04.25


4月5月とけっこう山に登れた。

GWの帰省中には山道具持っていって地元の山にまで登ってきた。

6月に入り久々にGUSTOでロングライドしてくるか、と思っていたら今度はやたら峠づいて立て続けに3つの新規開拓。

どれもけっこうしんどい所ばっかだが、榛名だ赤城だ有名なヒルクライムコースと違って人の少ないいいコースである。



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